全新一代奥迪A6L（C9）上市，起售价告成拉到32.29万，顶配也就43.59万。这个价钱放在三年前，想齐不敢想——上一代C8的起步价但是42.79万，咫尺等于告成降了10万还多。更有酷爱的是，初度推出的A6L e-tron纯电版，预售价31.30万起，比燃油版还低廉，这在BBA里通盘是头一趟。
为什么奥迪此次这样拼？其实谜底就在我们身边。
咫尺的汽车商场，早就不是十年前阿谁“BBA荒诞卖”的期间了。国产新势力把智能驾驶、智能座舱卷到了30万以内，特斯拉Model Y一个月能卖四五万台，年青东谈主买车的第一选择不再是“攒够钱上BBA”，而是“看谁家智驾好用、谁家车机通达”。在这样的环境里，奥迪若是不拿出点真东西，光靠四个圈的光环，的确很难留下东谈主。
是以你看这代A6L，念念路完全变了。它不再端着“官车”的架子，而是告成往年青化、科技化、高性价比上冲。
外不雅上，曼达洛银和深洋蓝这两种新配色，放在昔日的A6L上根柢不可能出现——那是给“中登”“老登”准备的车，咫尺20多岁的年青东谈主开出去，极少不违和。两种外不雅套件荒诞选，S-Line通顺版前脸照实帅，但若是你想要华为乾崑ADS智驾，就得选致雅版——因为通顺套件前脸放不下激光雷达。奥迪在帅气和智能之间，临了照旧选了帅气，这事儿挺有酷爱，讲明他们以为野心依然不可调和。
硬件树立此次是的确舍得下本。全系标配阻尼软硬可调减震器，这在昔日的A6L上想齐别想。2.0T四驱和3.0T车型还能选装空气悬架加后轮转向，一套下来2.6万，放在BBA里通盘是良心价。轮毂最大给到21寸，连初学版齐能选，这在昔日惟有顶配才敢想。
灯光系统更是“灯厂”成本行。数字大灯援助多种数字签名，尾灯玩了个新神气——没点亮的技能是全黑的一块，一亮起来灯光告成穿透涂层，这种细节即是奥迪最擅长的，让你以为这钱花得值。
内饰方面，三块屏幕还是是标配，滚球app官网诚然放在今天不算惊艳，但比老款强太多。全景天幕全系援助9区智能调光，中高配还有星空顶，能随着氛围灯变色，晚上开出去照实有氛围。B&O音响除了初学版要花8500选装，其他齐告成给，比老款选装价钱砍了一半还多。
能源上，2.0T换成了第五代EA888，低功率204匹，高功率272匹、400牛·米，还配了1.7kWh的轻混电板——不是昔日那种小电板，纯电驻车能撑更久，前置电机还有230牛·米扭矩，起步加快更快。最关节的是，3.0T六缸机还保留着，367匹、550牛·米、4.6秒破百，在这个满街齐是2.0T的期间，奥迪还欢欣给你六缸，照实贫乏。
有东谈主说32万多的起售价照旧贵，但你望望前几天开启预售的全新雷克萨斯ES300h，再望望这代A6L给的树立——标配矩阵大灯、软硬可调悬架、三块屏、9区调光天幕，连座椅推拿齐给你配了（诚然是3点式），这还叫贵？若是这齐嫌贵，那可能的确不是奥迪的问题，是我们对豪华品牌的订价还停留在五年前的倡导里。
不外话说纪念，这代A6L最让东谈主纠结的方位也来了：华为乾崑ADS智驾全系齐要选装，何况惟有致雅版能装。也即是说，若是你想要咫尺国内最顶级的城区领航辅助，就得解除阿谁更帅的S-Line通顺套件。智能和颜值只可二选一，你以为奥迪这个决定对吗？
再往深了想，纯电版A6L e-tron比燃油版还低廉，这是不是意味着奥迪我方也解析，畴昔属于电动化，燃油车再强，最终也得给纯电让开？那咫尺花30多万买一台燃油A6L，三年后二手商场还会认它吗？
这些问题莫得尺度谜底滚球(中国)app官网，但有极少不错确定：奥迪此次是的确放下身体了。32万多的A6L，放在三年前，谁能猜测？
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