5月21日，特斯拉通过官方酬酢平台发文，公布监督版FSD（FSD Supervised）在全球多个市集通达，中国位列通达名单之中。这次同步通达的地区掩饰北好意思、亚太、欧洲多地，包括好意思国、加拿大、墨西哥、中国、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛等。放手发稿，特斯拉中国官网、官方微博及微信公众号暂未发布关联监督版FSD将登陆中国市集的详备评释。

FSD全称为Full-Self Driving，即全自动驾驶。当今特斯拉尚未具备全自动驾驶能力，因此会有较多版块。此前，特斯拉用的是FSD Beta，即测试版。

当日上昼，《国际金融报》记者盘问特斯拉客服获悉，当今智能扶直驾驶功能仅适配搭载了AI4硬件的部分车型。举例，搭载AI4硬件的Model S和Model X、搭载AI4硬件的2020—2024款Model Y，以及部分现金Model 3。现金Model Y及Model Y L暂未通达适配。

另据报谈，特斯拉客服回答称：“6.4万元智能扶直驾驶功能并不是系数车辆都适配，部分只适配3.2万元的增强扶直驾驶功能。公司正左证国度关联法律评释注解条件积极激动审批职责，一朝审批就绪尽快推送给国内客户。”

满新/摄

此前，特斯拉中国已在官方招聘平台上线大限制智驾岗，掩饰北京、上海、广州、深圳、苏州、武汉、成都、天津、重庆9座城市，系数约90个自动驾驶中枢研发岗亭，其中智驾测试类岗亭占比超70%，标注“急招”标志。

通达岗亭包括智驾测试（实车测试）技师、智驾测试工程师、智驾时势测试专员等。岗亭职责明确包含在大师谈路、测试跑谈和考据时势开展实车测试，以及“追踪中国认证和监管法律评释注解的变化”。

薪资方面，记者搜索发现，智驾测试（实车测试）技师与智驾测试工程师两个岗亭可在第三方招聘网站查到，且均为近日发布，滚球app(中国)官网下载但不同平台清楚的薪资规模有所不同。以智驾测试（实车测试）技师为例，在BOSS直聘上清楚薪资为9K—14K，而在猎聘上的薪资规模则为10K—30K。

从入华进度来看，FSD在中国市集的激动节律颇为迂回。自2019年FSD在中国开启付费选装以来，售价经久督察在6.4万元，但无缺功能永恒未能落地。

2025年2月，特斯拉曾向中国地区购买了FSD的车主推送“城市谈路Autopilot自动扶直驾驶”功能，但业内深广以为该版块在功能无缺性、场景掩饰广度以及算法原土化锻练度上与国际版块存在显耀差距。

与功能激动节律相追随的，是FSD在中国市集的屡次改名。自2025年2月讲求推出以来，其称呼已从领先的“王人备自动驾驶能力”，调养为“FSD智能扶直驾驶功能”，随后又改名为“智能扶直驾驶系统”。

生意方法方面，2026年1月14日，特斯拉CEO马斯克在酬酢媒体发布告示，2月14日后将全面住手销售FSD选装包，后续该干事仅以月度订阅体式提供。这一有狡计改动了FSD的生意旅途，也让国内已支付6.4万元买断该功能的车主堕入两难。自2026年2月起，特斯拉在大批市集转向99好意思元/月的订阅方法。

审批层面的不笃定性依然FSD在华全面落地的中枢变量。2025年11月，马斯克在股东大会上示意，FSD在中国仅获取了“部分批准”。本年4月的财报电话会上，特斯拉高管进一步称FSD功能在中国仍未获取“更凡俗批准”，瞻望FSD将在2026年第三季度获取批准。

业内深广以为，FSD若念念在中国达成大限制生意化，仍需特出监管与数据合规门槛。刻下，国内针对L3级自动驾驶的计策体系正在冉冉完善，但现阶段通达规模仍主要集聚在特定谈路、特定场景和规则区域内。

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